La mobilité douce gagne (lentement) du terrain

LES FAITS

• A l'occasion de la semaine de la mobilité, Zenride, entreprise spécialisée dans la location de vélos de fonction, a présenté les résultats de son baromètre de la mobilité douce. Les trajets domicile/travail des Français sont au coeur de ces observations. 

• Le concept de mobilité douce couvre l'ensemble des déplacements non motorisés, à savoir la marche à pied, le vélo et ses dérivés, le roller, les trottinettes, le char à voile, mais aussi les bus roulant au gaz naturel, les tramways silencieux ou tout autre mode de transports dit respectueux de l'environnement et du cadre de vie urbain.

• La place toujours prédominante de la voiture personnelle. Elle reste en effet le premier mode de transport pour réaliser les trajets domicile/travail.
  • 63 % des Français utilisent ainsi la voiture quotidiennement,
  • 26 % la marche à pieds,
  • 25 % les transports en commun,
  • 12 % le vélo mécanique,
  • le vélo électrique arrive en 8ème position avec 6 % des sondés l'utilisant pour se rendre au travail chaque jour. 

• Un espoir d'avenir pour les acteurs de la mobilité douce.
  • 65 % des sondés déclarent en effet vouloir passer à la mobilité douce pour réaliser leurs trajets domicile/travail. 
  • Parmi eux, 72 % vivent dans des villes de plus de 100 000 habitants.

• Le frein du temps de trajet. Il reste trop élevé pour près de 45 % des Français, qui envisagent de ce fait de ne pas changer de mode de transport pour le moment. 

• Méthodologie : le baromètre Zenride a été réalisé du 11 au 15 Septembre 2020, sur un panel représentatif de la population française. 1058 personnes ont répondu au questionnaire, dont 51 % de femmes et 49 % d'hommes, entre 18 et 76 ans. Parmi eux, 68 % d'entre eux vivent dans une grande ville (plus de 100 000 habitants) et 32 % dans une ville moyenne (25 000 à 100 000 habitants).

ENJEUX

• Un contexte favorable : L'évolution de la mobilité douce a profité de plusieurs facteurs favorables, parmi lesquels la prise de conscience qui a fait suite à la crise sanitaire et à la fin du confinement, l'accélération d'installations comme des pistes cyclables dans les grandes villes, mais aussi les aides financières gouvernementales à la réparation ou à l'achat de vélo.

• En France, le virage de la Loi d'Orientation des Mobilités : La LOM est entrée en vigueur fin 2019 et les premières mesures commencent à entrer en action, notamment le Forfait Mobilités Durables, un dispositif incitatif à destination des entreprises et de la fonction publique. Les salariés et agents peuvent ainsi bénéficier d'un crédit d'un montant allant jusqu'à 400 euros par an pour payer leurs déplacements domicile / travail via des moyens alternatifs à la voiture. Les entreprises françaises sont en phase d'appropriation de ce dispositif qui devrait accélérer l'usage des mobilités dites douces.

MISE EN PERSPECTIVE

• Les entreprises ont un rôle à jouer dans l'adoption, par leurs salariés, de moyens de transport plus respectueux de l'environnement. Une initiative responsable a par exemple été prise tout récemment par Betterway qui équipe les entreprises de cartes prépayées destinées aux dépenses incluses dans le Forfait Mobilités Durables. 

CHIFFRES-CLES

• 200 millions de vélos à assistance électrique circulent dans le monde
• ce chiffre pourrait passer à 2 milliards d'ici 2050
• en France, moins de 4 % des trajets sont réalisés à vélo