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Mobilité électrique : LCL assure les NVEI

LES FAITS

  • LCL vient d’annoncer son ambition d’intégrer les Nouveaux Véhicules Electriques Individuels (NVEI) dans la liste des moyens de transport couverts par ses assurances.
  • Cette nouvelle couverture s’adresse aux conducteurs de NVEI pouvant dépasser les 6 km/h. Elle protège l’assuré qui pilote son propre véhicule ou un engin de location, ainsi que les autres utilisateurs (famille et amis) en cas de prêt du véhicule. L’indemnisation peut aller jusqu’à 1 million d’euros en cas de dommages corporels.
  • Une protection du véhicule en lui-même est aussi disponible en option et permet à l’assuré de bénéficier d’une indemnisation en cas de casse ou de vol.
  • Les véhicules concernés : 
    • Trottinettes électriques
    • Gyropodes
    • Gyroroues
    • Vélos électriques
    • Hoverboards
  • La souscription au contrat est possible en agence ou par téléphone.
  • La déclaration de sinistres peut se faire via l’application « LCL Assurances », en envoyant simplement une photo.

 

1,5 M de Français sont équipés d’un NVEI. Le potentiel d’équipement serait de 8,6 M d’usagers.

Source : CADIF et Odoxa

 

ENJEUX

  • Répondre aux obligations légales : la responsabilité civile (souvent incluse dans les contrats de protection MRH) est une couverture minimum à laquelle doivent souscrire les conducteurs de NVEI. Une assurance spécifique est néanmoins nécessaire pour les véhicules pouvant dépasser les 6 km/h, segment sur lequel se positionne LCL.
  • Confirmer son positionnement de banque des urbains : LCL précise que ses couvertures dédiées aux NVEI s’adressent autant aux adultes qu’aux enfants. La banque confirme ici un positionnement historique. En effet, son offre s’adresse avant tout aux citadins pour couvrir leurs déplacements quotidiens. En cohérence avec son slogan, « Ma vie. Ma ville. Ma banque », LCL accompagne ainsi la mutation de la mobilité dans les centres ville.

 

MISE EN PERSPECTIVE

  • Le boom du marché des NVEI ne cesse de susciter des convoitises. LCL est la première banque traditionnelle française à les concrétiser. Néanmoins, elle devra compter sur le pionnier du marché, l’assureur Allianz, mais aussi sur les offres d’acteurs alternatifs tels que l’AssurTech Luko.
  • Alors que les villes se vident peu à peu des voitures, les acteurs de l’assurance doivent adapter leurs offres aux nouveaux véhicules de la mobilité citadine.